Кузов — из спорта, усилен, облегчен, каркас по омологации А5345
Двигатель ВАЗ 16кл.:
— Блок +4.7 мм с увеличенными масляными форсунками
— поршни/кольца Wiseco custom
— шатуны "СТИ" Н-образные, спецзаказ
— к/в 71мм (из старых спортивных заказов)
— Нижний усилитель блока (цельный с бугелями)
— Клапаны 29выпуск, 32мм впуск, ножка 5.5мм
— Пружины С20ХЕ
— Титановые тарелки клапанов
— Распредвалы Dynacams (спецзаказ)
— Регулируемые шестерни ГРМ, алюминий
— Стальные шестерни маслонасоса
— доработана ГБЦ ("портинг", доработана камера сгорания)
— Стальная прокладка ГБЦ

Турбо/ впуск/ выпуск:
— Шиберный узел с ресивером Lada Sport
— Рампа M-sport
— Форсунки Precision 780cc
— топливный насос BOSCH 300 л/ч
— Регулятор давления топлива HKS
— турбина Garret GT3071RS
— выпускной коллектор M-sport
— Blow-off, TurboXS
— Радиатор ал. — спецзаказ
— Выпуск — 3" нержавейка.
— ЭБУ АБИТ
Трансмиссия:
— Сцепление SachsRacing
— КПП тренировочная : 18 ряд + ГП 3.7+ Блокировка винтовая ValRacing 5кг
— КПП боевая: кулачковый ряд 4х ступ спецзаказ, Блокировка дисковая ValRacing 12 кг
— Спорт.кулиса
— Усиленный привода
— Увеличенные подшипники
— Спец. ступицы

Подвеска:
— рычаги и растяжки на ШС (кольцевая подвеска)
— амортизатор\пружины М-спорт/Грин
— Верхние опоры на ШС

Тормозная система
— 4х поршневая тормозная система PromaRacing
— Тормозные диски с ал.ступицей
— спорт.колодки ЕВС

Обвес и пластик подкотовки GT art

Приборы:
— тахометр Stewart Warner
— доп.приборы Stri